गाड़ी संख्या 12149/12150 पुणे- दानापुर-पुणे एक्सप्रेस के सभी परंपरागत आयसीएफ रेकों को एलएचबी रेकों के साथ बदल दिया गया है। एलएचबी कोच उन्नत तकनीक के साथ स्टेनलेस स्टील से बनाए गए हैं, जो लाइट वेट होने के साथ-साथ दुर्घटना रोधी भी होते हैं। इन कोचों में यात्रियों के लिए आरामदायक यात्रा हेतु बेहतर सुरक्षा के साथ आरामदायक सवारी, सुविधापूर्ण कुशनवाली सीटें, चौड़ी खिड़कियां, बड़े सामान रेक और बायो-टॉयलेट्स की सुविधा है। विद्युत इंजन में स्थित हेड-ऑन जनरेशन प्रणाली के माध्यम से 25 हजार केवी बिजली को रूपांतरित कर कोचों में स्थित एल.ई.डी. लाइटें, पंखें तथा एयर-कंडीशनर आदि विद्युत उपकरणों को सप्लाई किया जाता है। इन रेकों में डीज़ल-चालित पावर-कार का प्रयोग अब नहीं किया जाता है, जिससे ऊर्जा की बचत हो रही है तथा कार्बन उत्सर्जन और ध्वनि प्रदूषण भी कम हुआ है।
इसके साथ ही गाड़ी में आधुनिक फ्लेमलेस पैंट्रीकार लगाई गई है, जिसमें खाना पकाने के लिये उपलब्ध इंडक्शन हीटिंग सिस्टम को भी हेड-ऑन जनरेशन (एच.ओ.जी) के माध्यम से ऊर्जा आपूर्ति की जाती है, जिसके चलते पैंट्री में एलपीजी गैस की अब कोई आवश्यकता नहीं रह गई है। इस पहल से यह गाड़ी पर्यावरणपूरक होकर खर्चों में भी बचत हो रही है। परंपरागत पैंट्रीकार में एलपीजी गैस के माध्यम से खाना बनाया जाता था, जिसके लिए सिलिंडर्स लोडिंग करने पड़ते थे। अब इसमें फ्लेमलेस पैंट्रीकार लग जाने से सिलिंडर्स लोडिंग के कार्य से छुटकारा मिल गया है तथा पैंट्री में खाने का सामान रखने हेतु अधिक जगह उपलब्ध हो गई है। आग बुझाने के लिए इसमें नवीनतम तकनीक वाली अग्नि शमन प्रणाली भी लगाई गई है। इस तरह यात्रियों को और बेहतर सुविधाएं दिए जाने के साथ ही पर्यावरण की रक्षा हो रही है। डीजल, एलपीजी पर निर्भरता कम होने से विदेशी मुद्रा की भी बचत हो रही है।
यह जानकारी पुणे रेल मंडल के जनसंपर्क अधिकारी श्री मनोज झंवर द्वारा दी गई है।
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